Trenutno ste ovdje :Naslovna

Novi Zagreb

Frontpage Slideshow (version 2.0.0) - Copyright © 2006-2008 by JoomlaWorks

Posljednje novosti

Most slobode trune u zaboravu
06.03.2009,
Image Most slobode, prvi koji je građen da se sa sjeverne na južnu obalu Save može i automobilom, nekadašnji ponos graditeljstva, danas trune zaboravljen od svih. Nekoliko mjeseci prije pedesetog rođendana prvog velegradskog mosta prošetali smo se njime s Vjekoslavom Kolićem, inženjerom koji ga je i gradio. Tada je mladi 24-godišnji Kolić bio šef operative.
– Ne mogu shvatiti nemar gradskih vlasti. Ništa ne ulažu u obnavljanje mosta – ljuti se Kolić. Rukom nam s mosta pokazuje kamene gromade na obali.

– Znate kaj je to? To vam je, vjerovali ili ne, dio mosta. Prije dvije godine dečki iz zimske službe čistili su snijeg, a sa snijegom su počistili i dio mosta. Zvao sam Zagrebačke ceste. Nitko nije prstom mrdnuo – objašnjava inženjer. A svaki se kamen zasebno crtao, a klesao se na Braču.

Ukrali mjedene ploče
Budući da gradske vlasti nisu prepoznale vrijednost mosta, prepoznali su je drugi.

– Glavni projektant Krunoslav Tonković imao je običaj da na svaki most postavi ploče s osnovnim podacima o mostu. Dvije velike mjedene ploče s Mosta slobode otkinuli su kradljivci. Nikada ih nisu ponovno postavili – rekao je Kolić.

Tadašnji najveći zagrebački most gradio se s vrlo malo mašinerije pa su graditelji bili ponosni što je nastradao samo jedan radnik.

– Nesretnik nije stradao zbog sigurnosnog propusta. Postojao je vrlo uzak mostić, odnosno cijev po kojoj su inženjeri hodali s obale na obalu. Radnici nisu smjeli. Nitko ne zna što se doista dogodilo. Valjda se jadnik na njemu uplašio i pao. Vjerojatno ne bi poginuo da nije imao peh: pao je baš na kamen tik pokraj Save. Da je pao u rijeku, ne bi mu bilo ništa – kaže Kolić.

I tada se politika miješala.

Olako dana obećanja
– Prvog travnja 1958. godine Miko Tripalo, ničim izazvan, obećao je Joži (maršalu Josipu Brozu, op. a.) da će most biti gotov do kraja godine. Stvarni je rok bio godinu kasnije. A on je obećao da će do kraja godine biti gotova i autocesta Zagreb - Ljubljana – prisjeća se inženjer Kolić.

On već desetljećima sa suprugom Nevenkom živi u kući tik do svoga mosta.

A Most slobode ni danas nema uporabnu dozvolu. Zašto, što s njime nije u redu? Je li uopće siguran?

– Sve je u redu. Jednostavno, Grad dozvolu nikada nije zatražio. Izvođači radova bili su Vijadukt i Mostogradnja, tvrtka u kojoj sam radio. Sjedište joj je bilo u Beogradu. Možda još tamo negdje stoji originalna dokumentacija – kaže Kolić.
Novije vezane vijesti:
Starije vezane vijesti:

Komentari (0)add comment

Napišite komentar
password
 

Copyright 2007. All Rights Reserved.
busy
 
« Prethodna   Sljedeća »
ZET tramvajske linije
Današnji tečaj kune
18.05.2012
Srednji
GBP GBP
1
9,416370
USD USD
1
5,929209
EUR EUR
1
7,537804
$ Odabir valute
= Odabir valute

Prognoza

Zagreb, Croatia
Temp: 10C
Rel.temp.: 10C
Vlažnost: 66%
Brzina: 3 km/h
Smjer.: 20
Tlak zraka.: 1016.9 mb
NNE
Detaljno
Podaci: 

Zagrebačke ceste

[01. 2010.]

Nema novih obavijesti.


nagradna igra

Kategorije novosti

Kultura
Sport
Svijet
Tehnologija
Zanimljivosti
Zabava
Znanost

Dodajte nas u favorite

 

Newsletter

Prijavite se na naš newsletter i primajte novosti direktno u Vaš inbox!






Statistika

Korisnika: 124
Novosti: 3603
Linkova: 0
Posjetitelja: 3170245



NoviVal
Mijenjam.hr
Apus Security
jungle play