|
 Prekoračeni rokovi za završetak sanacije, radovi gotovi tek 13. rujna. Budući da je Vukovarska ulica u zoni radova sužena s tri na po dva prometna traka, povratkom Zagrepčana s godišnjih odmora ondje se počeo stvarati veliki prometni čep
Ponedjeljak 13. rujna - novi je rok koji je postavljen za završetak radova na gradnji podzemnh cijevi ispod križanja Vukovarske avenije i Radničke ceste. Tada bi Vukovarskom istočno od Držićeve ponovno trebao krenuti i tramvajski promet.
Rokovi za završetak radova još je jednom prekoračeni, pa su se tako s 5. rujna protegnuli na još jedan tjedan. Posao navodno nije dovršen u planiranom vremenskom roku zbog opsežnosti i zahtjevnosti. Iako stanje na terenu ne ide ni u prilog ni novom datumu, građani se nadaju da će se novi rokovi ipak poštivati.
Tramvajski promet tim dijelom Vukovarske obustavljen je još od 5. srpnja zbog gradnje kanalizacijskoj kolektora na raskrižju Vukovarske i Radničke, a umjesto tramvaja tom dionicom vozili su autobusi.
Budući da je Vukovarska u zoni radova sužena s tri na po dva prometna traka, a stvar su dodatno zakomplicirali autobusi, povratkom Zagrepčana s godišnjih odmora ondje su se počeli stvarati veliki prometni čepovi, i to ne samo u vrijeme špica već u svako doba dana. Stoga za prolazak križanja Vukovarske i Hainzelove treba strpljivo čekati u koloni i po 20 minuta. Zadnjih dana smo se stoga »naslušali« dosta primjedbi vozača na kulturu vožnje i poštovanje prometnih propisa.
»Vozači su jako nekulturni, neki dan sam izgubio živce u Vukovarskoj, jer sam po kiši čekao skoro pola sata da prođem raskrižje. Vozači voze u traci koja je najbrža i onda se tik kod prolaska kroz raskrižje bezobrazno ubace u traku u kojoj drugi kao budale čekaju po pola sata«, požalio nam se Alen Furdin. Osim takve vrste problema, vozače smeta i što je čitav grad raskopan i ne uspiju uvijek pratiti obavijesti o radovima.
»Radi se po cijelom gradu. Krenem jednom ulicom, a na povratku shvatim da su je zatvorili i da moram kružiti po gradu. Dosta mi je radova i jedva čekam da se Zagreb vrati u normalno stanje!«, prigovorila je Nikolina Knezić.
No, čini se, mnogi će radovi biti završeni kasnije nego što je planirano.
Samo u Vukovarskoj, kako bi se rokovi ispoštovali, radilo se gotovo danonoćno dva mjeseca, a da je riječ o velikom poslu dovoljno je bilo pogledati u iskop gdje su betonirani veliki podzemni hodnici za postavljanje odvodnih cijevi. Nakon vrućih ljetnih dana kada su radnici tražili hlad, za vrijeme poslijednjih kišnih dana iznad mjesta radova podizali su najlonski šator kako bi izbjegli stvaranje blata.
Zvonimirova: Rok do nedjelje teško ostvariv
Veliki radovi privode se kraju i duž Zvonimirove ulice na tramvajskim tračnicama, a iako je zadani rok do nedjelje 6. rujna, prema viđenom na terenu, teško da će se on ispoštovati. Tamo se već dva mjeseca radi na rekonstrukciji tramvajske pruge od Svetica do okretišta Borongaj, a umjesto tramvaja voze autobusi. Osim javnog prijevoza, na mukama su i vozači automobila jer je promet s obje strane Zvonimirove s po dvije sužen na po jedan prometni trak. Gužve su postale veće povratkom Zagrepčana s godišnjih odmora, a da li će se one nastaviti i nakon nedjelje te koliko će se eventualno rokovi probiti još uvjek je nepoznato. Napravljeni su radovi na utvrđivanju tla, još uvijek se betonira dio podloge za postavljanje tračnica, a gledajući iz smjera istoka, postavlja se i dio tračnica. Izvor: Vjesnik
Novije vezane vijesti:
Starije vezane vijesti:
Copyright 2007. All Rights Reserved.  |
Zanimljivosti 
