Novi Zagreb

Kako doznajemo, oštrije sankcije prijete petorici ili šestorici zaposlenika ZET-a, dok će se stegovne mjere provesti nad njih ukupno desetak.

Osim vrlo vjerojatnih otkaza za vozače koji su se u utorak sudarili na Remetinečkoj cesti, istraga se širi i na odgovorne za vozne redove te djelatnike Centra za nadzor prometa - rekao je Dubravko Baričević, zamjenik direktora ZET-a. On smatra kako sustav dojavljivanja nije funkcionirao te da se nesreću pokušavalo predstaviti kao malu prometnu nesreću, što ona nije bila.

Stegovne mjere

Kako doznajemo, oštrije sankcije prijete petorici ili šestorici zaposlenika ZET-a, dok će se stegovne mjere provesti nad njih ukupno desetak. Šteta koju su prouzročili vozači vlastitom nepažnjom nadmašila je milijun kuna, a vozači su trenutačno suspendirani te neće dobivati plaću sve dok se slučaj ne riješi.

Vozač ZET-a koji je izazvao lančani sudar udarivši u zaustavljeno vozilo kolege već 13 godina vozi gradske autobuse, ali ovo mu nije bila prva nesreća. Prije nekog vremena, kako doznajemo, prouzročio je manju štetu na svom vozilu sudarivši se s kolegom na poligonu.

– Nitko ne brani vozače i jasno je da su pogriješili i da će morati snositi posljedice – rekao je Baričević.

Kako bi poboljšao svoj javni rejting, ZET kreće inovacijskim ofenzivama. To će obuhvatiti modernizaciju sustava informiranja, prilagođavanje stajališta osobama s invaliditetom te uvođenje web planera koji će osvanuti na službenim stranicama za nekoliko mjeseci.

Loše rezultate u međunarodnoj usporedbi Baričević ocjenjuje preuveličanim te napominje kako “realno nije moglo biti bolje”. “Zagreb ima dva javna prijevoza, a drugi veliki gradovi u Europi imaju između tri i sedam”, kaže zamjenik direktora.

O posljednjoj aferi i preplaćenim autobusima kaže da je riječ o iskrivljenoj medijskoj slici.

Istraga institucija

- Vozila su opremljena suvremenom tehnologijom i motorizacijom koje vozila nabavljena u Osijeku i Dubrovniku nemaju. Također je u cijenu uključeno i održavanje i osiguranje na osam godina, što je znatno rasterećenje kada se uzme u obzir da 240 autobusa sami moramo servisirati i snositi sve popratne troškove. Ali, dapače, neka institucije istraže postoje li propusti - zaključio je drugi čovjek ZET-a.

Izvor: Večernji

• 06/03/2010 11:57 - Jasno smo rekli koliko možemo dati seljacima
• 06/03/2010 11:55 - Zagreb: Kultni noćni klub srušen do temelja
• 06/03/2010 11:53 - Uložili milijun kuna kako bi prikupili 11 tona pseće 'kakice'
• 05/03/2010 10:42 - Policija nije imala razloge da hapsi prosvjednike
• 05/03/2010 10:39 - Seljaci prijete potpunom blokadom vinkovačke obilaznice

• 05/03/2010 10:36 - Zagreb dobiva prvi putnički terminal
• 05/03/2010 10:35 - Bundek i Cvjetni trg zaživjet će u duhu Zelenog otoka
• 04/03/2010 10:58 - ‘Kad sam vidjela sve posljedice, zaključila sam da je rizik manji ako se djecu uopće ne cijepi’
• 04/03/2010 10:55 - Prosječna plaća u Zagrebu je 6.252 kune
• 04/03/2010 10:53 - Bandić ugasio svoju internetsku stranicu

Komentari (0)

Komentar
Ime
Email
Upišite prikazane znakove
	Dodaj konetar